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一帶一路

日照港的優勢

日照港位于“一帶一路”交彙點,地處環太平洋經濟圈和新亞歐大陸橋經濟帶的結合部,與韓國、日本隔海相望,靠近國際海運主航線,海上航線可達世界各港,已與世界上100多個國家和地區通航。陸上通過新菏兖日鐵路向西與隴海鐵路相彙,從新疆阿拉山口出境,橫貫亞歐30多個國家和地區,直達荷蘭的鹿特丹,直接對接新亞歐大陸橋經濟走廊。通過瓦日鐵路向西到達山西省瓦塘鎮,未來向北經山西、陝西、内蒙古可直達蒙古、俄羅斯,可對接中蒙俄經濟走廊。日照港還在新疆麥蓋提縣設有綜合物流園區,未來有條件對接中巴經濟走廊。

過境運輸和鐵路集裝箱業務

  • 2014年4月日照港獲得中國鐵路總公司批複的過境運輸資格,7月份開始開展業務。2017年5月27日,開通了“照蓉歐”鐵路集裝箱國際班列。同時,開通了日照-重慶(團結村)、日照-兖州北、日照-菏澤南等鐵路集裝箱班列,為鐵路過境運輸創造條件。

“一帶一路”合作項目

  • 日照港裕廊碼頭有限公司合作項目

    日照港設立了日照國際物流園區、日照港中亞國際物流園區和新疆日照港物流園區。其中日照國際物流園區規劃面積1.4平方公裡,可開展信息交流、電子交易、多式聯運、物流金融、保稅物流等服務。日照港中亞國際物流園區規劃功能為中亞國家提供過境運輸服務。新疆日照港物流園區是對口支援新疆建麥蓋提縣、對接中巴經濟走廊的重要産業項目。

  • 巴基斯坦卡西姆港卸煤碼頭合作項目

    巴基斯坦卡西姆港燃煤發電項目是巴國目前在建最大單機容量且最先進的火電站,是落實中巴經濟走廊的标志性項目。卡西姆港卸煤碼頭項目為燃煤發電項目的配套項目,由日照港富華國際碼頭管理有限公司與中國水電建設集團港航建設有限公司共同運維、管理。

  • 馬來西亞皇京港合作項目

    馬六甲皇京港項目是馬來西亞大型的填海綜合發展項目,是中馬兩國合作重要項目。整個項目工程占地616英畝,由4個填海島嶼構成。日照港集團與馬來西亞凱傑發展有限公司、中國電建集團國際工程有限公司、鹽田港合作開發4座島中第3島的深水補給碼頭項目,包括在第3島投資、開發和運營馬六甲皇京港碼頭。

班輪航線

  • 集裝箱航線

    目前,日照港擁有“日照-韓國平澤”、“日照-群山-釜山”航線兩條外貿集裝箱班輪航線,此外還可以通過與青島海運直通到達世界其他港口。其中,“日照-平澤”航線于2003年開通,航線每周運營三班;“日照-群山-釜山”始于2014年開通的“日照-連雲港-釜山”航線,2017年5月由日照海通班輪公司與天津海運合作經營,航線改為“日照-群山-釜山”,每周一班。

  • 散貨班輪航線

    2016年2月份,開通了美國波特蘭港至日照港大豆班輪航線。該航線由日照港集團、美國哥倫比亞谷物商貿公司、山東晨曦集團三方合作運營,初期每月2艘次,運營順暢後,提高至每月4-6艘,年發運量将達600萬噸。

  • 雜貨班輪航線

    2017年3月23日,開通了中澳雜貨班輪航線。該航線由全球第二大航運集團哥倫比亞航運旗下澳亞航運負責運營,共有4艘船舶運行,每月一班,國内主要挂靠大連、日照等港口,澳大利亞主要挂靠墨爾本、紐卡斯爾、布裡斯班等港口。

國際物流園區

  • 新疆日照港物流園區

    2013年3月新疆日照港物流園區設立,規劃面積0.6平方公裡,具有倉儲、國際物流配送、流通加工、國際貿易等功能,是日照港對口支援新疆建麥蓋提縣、對接中巴經濟走廊的重要産業項目。

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